近幾日各大媒體忙得不可開交
鋪天蓋地的消息都在爆料著
昔日漂亮的塑膠跑道
漂亮的色彩下面
真實的模樣是竟然是——廢舊輪胎做的顆粒
結(jié)果大家看到的，聽到的
政府監(jiān)管不力
黑心的商人，小作坊窩點～～～
然而，事實并非公眾想象的那樣
廢舊橡膠是可以用來做填料使用的
只不過……
那么，其毒性的本質(zhì)來源在哪里呢？
塑膠跑道又稱全天候運動跑道，由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠、PU顆粒、顏料、助劑及填料等組成。其中，廢輪胎橡膠主要的作用是提高跑道強度和穩(wěn)定性。此外還有一種EPDM橡膠，即三元乙丙橡膠，其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異，可廣泛用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領(lǐng)域。
其實，廢舊輪胎本身就是可繼續(xù)利用的資源，其資源回收利用問題一直是國內(nèi)外關(guān)注的熱點，并不新鮮，并且除了塑膠跑道，廢舊輪胎一直被應用于道路工程之中。
塑膠跑道大致可分2種，聚氨酯現(xiàn)澆型和預制型橡膠卷材。
預制型主要使用橡膠等原料，是一種環(huán)保型產(chǎn)品，但因為造價較高，國內(nèi)并不普及；聚氨酯是目前市場占有量最大的傳統(tǒng)型材料，占了目前國內(nèi)市場的95%，目前出問題的跑道、操場都是這一類型。
不是廢舊輪胎的問題，到底是那種材料是毒性的來源呢？聽專家介紹~
由于聚氨酯跑道需要的原料多，生產(chǎn)鋪設環(huán)節(jié)也比較多。基本原料是聚氨酯 雙組分（A、B）膠水，施工時按一定比例將A、B兩種膠水混合，并加入黑色顆粒，鋪設過程中還會使用溶劑。由于使用的雙組分膠水、黑色顆粒和溶劑涉及多種 化工材料，幾乎每個部分都有出問題的可能。廣州同欣體育產(chǎn)業(yè)集團有限公司副總裁、化學博士陳晨介紹：目前，聚氨酯跑道普遍是TDI型，其膠水A成分是聚醚和TDI反應形成的預聚體，如果 反應不充分就會有游離TDI存在，對人體產(chǎn)生危害。TDI被國家列為職業(yè)高級危害的化學物質(zhì)，是有毒致癌物，對眼睛、呼吸道和皮膚都有刺激。 他透露，在美國是禁用TDI 的。不過，美國塑膠跑道行業(yè)對此規(guī)定一直頗有非議，因為如果反應完全，就不會有殘留的TDI。而在國內(nèi)，TDI型聚氨酯是聚氨酯跑道的“主力軍”。甲苯二異氰酸酯（TDI）有兩種異構(gòu)體：2，4－甲苯二異氰酸酯和2，6－甲苯二異氰酸酯。甲苯二異氰酸酯是水白色或淡黃色液體，具有強烈的刺激性氣味，在人體中具有積聚性和潛伏性，對皮膚、眼睛和呼吸道有強烈刺激作用，吸入高濃度的甲苯二異氰酸酯蒸氣會引起支氣管炎、支氣管肺炎和肺水腫；液體與皮膚接觸可引起皮炎。液體與眼睛接觸可引起嚴重刺激作用，如果不加以治療，可能導致永久性損傷。長期接觸甲苯二異氰酸酯可引起慢性支氣管炎。對甲苯二異氰酸酯過敏者，可能引起氣喘、伴氣喘、呼吸困難和咳嗽。
除了游離TDI，聚氨酯膠水中使用的有些塑化劑如短化鏈氯石蠟，受陽光照射會分解揮發(fā)氯化氫氣體等氯化物，以及鋪設過程中使用的毒性大的有機溶劑（甲苯、二甲苯）等，“一般就是這三種東西，導致很多問題跑道有嗆鼻的氣味”。
但有毒物質(zhì)并不止這三種。全國體育標準化技術(shù)委員會設施設備分技術(shù)委員會秘書長劉海鵬去年曾撰文指出，塑膠跑道可能產(chǎn)生的危害來源于多種物質(zhì)，主要是聚氨酯（PU）膠水中的氯化物、游離TDI、苯類化合物、黑色顆粒中的硫化物、多環(huán)芳烴中多種化合物、顆粒及膠水中重金屬。這些不僅危害人的健康，還會污染環(huán)境。
顯然各方面監(jiān)管力度不夠，導致劣質(zhì)的施工團隊進校園，粗糙劣質(zhì)的工藝流程、劣質(zhì)的材料以及市場惡性競爭等方面導致毒性的產(chǎn)生。
夏天還沒有結(jié)束，關(guān)于毒跑道的追責與監(jiān)管，依然沒有結(jié)束。
